Szlaki - 6/2010

Czasopismo: Szlaki
Numer wydania: 6/2010
2010-06-04 Pobierz pdf Drukuj
okladka

Przebudowa dworca kolejowego

Zbliża się termin rozpoczęcia przebudowy dworca PKP. Na czas trwania prac dla ruchu zamknięty zostanie plac Szewczyka, który pełni także rolę centrum przesiadkowego dla tysięcy pasażerów dojeżdżających do centrum Katowic. Aby zminimalizować niedogodności związane z utrudnieniami w transporcie publicznym, Komunikacyjny Związek Komunalny GOP przygotował szereg rozwiązań dotyczących komunikacji miejskiej. Zmianie ulegną rozkłady jazdy i trasy wszystkich autobusów, które obecnie przejeżdżają przez plac Szewczyka. Linie wjeżdżające do Katowic od strony południowej (Ligoty, Piotrowic, Brynowa, os. Witosa) swój bieg kończyć będą w rejonie placu Andrzeja (przystanki Katowice Andrzeja Dworzec, Katowice Kopernika Dworzec) oraz na placu Wolności (przystanki Katowice Plac Wolności – dotyczy linii nr: 9, 10, 297). Linie wjeżdżające do miasta od strony północnej (Siemianowic Śląskich, Wełnowca, Józefowca) końcowy przystanek będą mieć przy placu Wolności (stanowisko Katowice Plac Wolności, dotyczy linii nr: 0, 50, 43, 110, 133, 170, 662). W związku ze zmianami tras autobusów uruchomione zostały dwie dodatkowe linie – nr 900 i 910 – które są liniami okrężnymi i ułatwią dojazd m.in. do tymczasowego dworca PKP oraz obiektów użyteczności publicznej, usytuowanych w ścisłym śródmieściu, w tym w rejonie ul. Jagiellońskiej, Powstańców i Francuskiej. Autobus nr 900 pojedzie trasą: od placu Wolności przez plac Andrzeja, plac Miarki, ul. Jagiellońską i Francuską. Linia nr 910 kursować będzie od Osiedla Paderewskiego, ulicami: Graniczną, Przemysłową, Damrota, Francuską, Warszawską i Moniuszki do Rynku. Następnie ul. Pocztową, Kościuszki, Jagiellońską, do ul. Powstańców w kierunku Osiedla Paderewskiego. Zmienione zostaną także trasy i rozkłady jazdy autobusów nr 13, 688, 812 i 804. Wszystkie te linie swój bieg kończyć będą na Brynowie, skąd do centrum będzie można dojechać liniami tramwajowymi. Zapewnione będą również dogodne przesiadki pomiędzy komunikacją autobusową i tramwajową. Na czas budowy przygotowano szesnaście nowych stanowisk przystankowych. W najbliższym numerze „Szlaków” zamieszczone zostaną schematy oraz mapki pomocne wszystkim pasażerom komunikacji miejskiej.

Ostatnie wydania